Spezialisiert habe ich mit auf Korrektionsbrillen für Fehlsichtige, um in die Ferne und/oder in die Nähe deutlich zu sehen. Ich verkaufe natürlich auch Sonnenbrillen ohne Korrektur.
Ergonometrie im Cockpit
Jedes Cockpit ist anders – und jede Pilotin/jeder Pilot auch. Deshalb passe ich jede korrigierte Brille individuell an:
- Analyse deiner Sitzposition im Flugzeug
- Berücksichtigung von Blickwinkeln zu Instrumenten
- Optimierung fürs Gesichtsfeld im Cockpit
- Individuelle Zentrierung der Gläser
Das Ergebnis: Entpannteres Sehen und höhere Sicherheit im Flug
Die Brillen gibt es natürlich nicht umsonst, aber: kein teures Ladenlokal, keine Betriebskosten oder unnötiger Overhead. Dafür maximale Qualität zum besseren Preis.
Brillen für Pilotinnen und Piloten, die im Flugzeug funktionieren.
Das sagen meine Kundinnen und Kunden:
Björn Kürten
Ich bin absolut zufrieden mit meiner neuen „Thermikbrille“. Sie ist exakt auf die Anforderungen im Segelflugzeugcockpit zugeschnitten.
Zum einen ist es die kontrasterhöhende Tönung der Gläser, die die Konturen von Wolken besser erkennen lässt. Sie sorgt auch dafür, dass weiße Segelflugzeuge vor weißen Wolken leichter zu sehen sind, was die Sicherheit erhöht.
Zum anderen ist die Auslegung der Gleitsichtgläser auf mich und das Cockpit meines Segelflugzeugs ausgelegt. Mit einer konventionellen Gleitsichtbrille war das Ablesen der Instrumente etwas anstrengend. Die konventionelle Brille ist für den Alltag ausgelegt (in die Ferne schauen und Lesen). Meine „Thermikbrille“ ist auf die Ferne und den Abstand zum Instrumentenbrett meines Flugzeugs optimiert. Auch die Flächenanteile der Brillengläser für die Ferne und das Instrumentenbrett sind auf die Anwendung in meinem Flugzeug abgestimmt.
Ich sehe im Cockpit alles wieder wie als junger Pilot vor vielen Jahren. Damit hat die Brille mein Flugerlebnis deutlich verbessert.
Das Vermessen meiner Augen, zunächst auf die übliche Weise und dann zusätzlich im Cockpit meines Flugzeugs, ging professionell und zügig vonstatten. H.-P. weiß eindeutig, was er tut. Vielen Dank!
Roland Bieri
Im Einsitzer-Segelflugzeug ist die Distanz zum Instrumentenpilz grösser als der normale „Leseabstand“, was das Ablesen der Instrumente und speziell des Textes auf einem Navigationsrechner mit einer gewöhnlichen Lesebrille schwierig macht. Die individuelle Anpassung der Fliegerbrille, welche neben der Distanz auch die halbliegende Position berücksichtigt, sorgt für die nötige Schärfe am richtigen Ort. Für Vielflieger lohnt sich diese Investition auf jeden Fall.
Meine Brille hat auch spezielle Sonnenfilter, welche die Konturen der Wolken betonen und „fast die Thermik sichtbar machen“. Das Farbspektrum wird dadurch allerdings verfälscht (blau und grün lassen sich fast nicht unterscheiden), was ein Nachteil beim Fotografieren ist*.
*dazu folgende Anmerkung: durch das Absorbtionsverhalten der Skylet Fun-Gläser wird ein etwas grösserer Blauanteil des Lichtspektrums gefiltert. Das verursacht tatsächlich «Farbverschiebungen», die eben z.B. die Wolkenkonturen oder Kondensationen verstärken. Deshalb ist Skylet Fun eigentlich nur für den besonderen Einsatz zu empfehlen – eben zum Fliegen. Einschränkungen am Display beim Ablesen von Instrumenten ergeben sich nicht.
Beim Fotografieren mit Sonnenbrillen werden immer irgendwelche Farben verfälscht, darum sollten farbkritische Aufnahmen grundsätzlich ohne getönte Sonnenbrillen erfolgen.
Bernd Schmid
Was für eine Brille bekommst Du bei Hans-Peter? Diese Frage stellt sich jeder Flieger. Ich habe eine Brille bekommen, die den Ansprüchen unseres Sports souverän gerecht wird. Bei allen Lichtverhältnissen, ob der Blick nach vorn an den Horizont oder auf die Anzeigen im Instrumentenbrett, Du hast immer den vollen Durchblick. Das ändert sich auch nicht nach Flügen, die über 9 Stunden dauern. Im Gegenteil, diese Brille entlastet und unterstützt Deine Fliegerei mit ihrer sensationellen Abstimmung und Anpassung.
Wolfgang Bunz
Schon einige Zeit hatte ich den Eindruck, meine Sehkraft wäre schlechter geworden. Nach Besuchen bei zwei Augenärzten erhielt ich als Befund nur „alles bestens“. An meinem subjektiven Eindruck änderte das leider nichts.
Als sich H-P der Sache annahm wurde ich von ihm zunächst fast eine Stunde lang den verschiedensten Tests unterzogen. Er war mit einer Sorgfalt am Werke, die ich noch nie bei einem Optiker erlebt hatte. Und er konnte genau feststellen und auch erklären, warum ich mit meiner bisherigen Brille so unzufrieden gewesen war.
Von da aus war es dann zu meiner neuen Brille nicht mehr weit: Tolle Auswahl, wirklich hervorragende Beratung und als ich die neue Brille dann hatte, war ich einfach total zufrieden, denn H-P hatte mir wirklich zu einem neuen „Seherlebnis“ verholfen. Und diese völlige Zufriedenheit hat sich bis heute nicht gelegt. Vielen Dank Hans-Peter!
Irene Ziegler
Vielen Dank für die super gründlichen Messungen, die ehrliche Beratung und deine Geduld bei der Auswahl der Brille 😊
Du hast genau das richtige Auge dafür – hätte es nicht besser treffen können. Sitzt, passt, sieht gut aus! Danke dir, wir kommen immer wieder gern.